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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比亚博ag娱乐,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🏌(撰稿:萧翔梦)

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    • 华雅诚🍷LV5六年级
      2楼
      参考月刊 May.2024|经济学思维 101🙇
      2024/06/28   来自宁波
      2回复
    • 📕汪琦希LV9大学四年级
      3楼
      6月24日操盘必读:影响股市利好或利空消息⛐
      2024/06/28   来自临沂
      5回复
    • 杨华唯🔃LV2幼儿园
      4楼
      让孩子们喜欢运动、乐于锻炼☷
      2024/06/28   来自灵宝
      4回复
    • 师婕启LV5大学三年级
      5楼
      也门胡塞武装称袭击美军“艾森豪威尔”号航母🕢
      2024/06/28   来自胶南
      0回复
    • 章士芸✹🏭LV3大学三年级
      6楼
      很多历史剧都存在艺术加工,甚至有明显的历史错误,那我们看历史剧的意义是什么?为什么不直接看史料?🤪
      2024/06/28   来自湛江
      6回复
    • 弘发苑LV2大学四年级
      7楼
      最高法发布新的反垄断民事诉讼司法解释 7月起施行🚭
      2024/06/28   来自淄博
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