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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级开元ky888官网,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%开元ky888官网,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🚸(撰稿:通伯涛)

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    • 闻榕阅🐌LV4六年级
      2楼
      新氧发布2023年企业社会责任报告🥍
      2024/06/30   来自鹤壁
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    • ♛郝富坚LV6大学四年级
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      美通社受众拓展部亚太区副总裁刘晓林 贺《中国汽车报》创刊40周年♎
      2024/06/30   来自株洲
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    • 晏超婕📂LV4幼儿园
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      01版要闻 - 充分发挥新型举国体制优势🐹
      2024/06/30   来自上海
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    • 劳毅芳LV9大学三年级
      5楼
      祝福!世界羽坛连日来喜事连连,中日两国四位世界冠军大婚📰
      2024/06/30   来自临安
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    • 唐阅洋🏚⛙LV2大学三年级
      6楼
      网络犯罪主体向低龄、低学历、低收入人群发展🚗
      2024/06/30   来自临汾
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    • 陆雅凡LV5大学四年级
      7楼
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      2024/06/30   来自格尔木
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